厦门港与圣安东尼奥港结成友好港

公里,是智利最主要的港口之一。双方将深挖市场需求,在航运、物流、港口管理和信息技术等方面开展多种形式的交流与合作,积极开辟集装箱航线、提升货物装卸和贸易水平,促进共同繁荣发展。

此次厦门港与圣安东尼奥港缔结友好港,有助于扩大与“一带一路”国家港口合作交流,安东尼奥-普埃尔塔斯推动厦门国际航运中心进一步发展。安东尼奥-普埃尔塔斯(厦门港口局、省港航局)

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斯特拉迪瓦里科普音乐会北京首场在北京科学中心举办

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4月20和21日,北京科学中心举办斯特拉迪瓦里科普音乐会,邀请来自意大利小提琴世家斯特拉迪瓦里家族唯一直系后裔卢卡先生,为广大观众带来一场科学与艺术的盛宴。北京市科学技术协会副巡视员、科普部部长陈维成和北京科学中心主任何素兴出席科普音乐会。400余人在现场欣赏了音乐大师的演出。

音乐会上,卢卡先生及其四重奏乐团为观众带来了弦乐四重奏和钢琴独奏,并与在场观众互动交流。安东尼奥-普埃尔塔斯同时,卢卡先生带来了一场关于音乐的科普讲座,从小提琴制作工艺角度分析小提琴制作背后的声学原理,展现艺术中蕴含的科学原理和科学方法,将科学与艺术完美结合。

意大利于今年 3 月 23 日正式与中国签署了“一带一路”谅解备忘录,北京科学中心为建设世界一流科学中心,围绕“一带一路”五通中的民心相通,与“一带一路”沿线国家在国际交往和科学普及等领域广泛开展对话与合作。中心此次邀请意大利音乐家举办音乐会和音乐科普讲座,旨在传承和弘扬丝绸之路友好合作精神,奠定中意双方友好合作的民意基础。

就此路转粉!瓜迪奥拉拒绝双标仗义执言三观太正令人称赞!!

意识中,瓜迪奥拉,这个人,是如此的可爱。《球员时代》中的瓜迪奥拉是诺坎普金和拉玛西亚青训,共同打造的瑰宝,其根源是洪妙的DNA。他是巴萨首夺欧冠冠军时的绝对主力,虽然未能实现“一人一城、一生一队”的伟大夙愿,但瓜迪奥拉之于巴萨,绝对算得上功勋传奇。

一边玩好一边教!从克鲁伊夫,罗布森,范加尔老师和其他著名教练,这是球队的大脑。瓜迪奥拉拿起教鞭后,首秀便是——巅峰前史无前例的六连冠。执教巴萨四年后,瓜迪奥拉交出了西甲三连冠和欧冠两次登顶的成绩单。可以说,瓜迪奥拉只用了4年的时间,便达到了世界足坛绝大多数名帅究其一生也难以企及的高度。

然而,瓜迪奥拉辉煌的成就,在怀疑者看来,是由于“牌太好了”。哈维和伊涅斯塔的绝世搭档已经成型。以二人组为核心的西班牙队,时隔44年后刚刚重返欧洲之巅,终于为西班牙队阿拉贡内斯功成身退之后,博斯克走马上任,老帅这一上任便将世界杯和欧洲杯连锅端,足球史上前无古人,后也难有来者的斗牛士王朝就此诞生。摘下了友谊赛冠军的帽子

瓜迪奥拉的巴萨贡献了——后卫普约尔和皮克中场哈维, 伊涅斯塔和布斯克茨,前场的西班牙队核心阵容佩德罗,以及后来的大卫-比利亚。

但瓜迪奥拉手中还有更好的牌——梅西,除了梅西,还先后有埃托奥、亨利、伊布等锋线巨星加盟,而马斯切拉诺和阿尔维斯,更让巴萨的阵容无懈可击。

这样的阵容配置,再加上传控战术带来的震撼,让瓜迪奥拉出生或多或少有些侥幸,而这种质疑在瓜迪奥拉离开巴萨执教拜仁后更加泛滥

瓜迪奥拉将老帅海因克斯留下的三冠王班底,带成了欧冠四强,虽然有德甲三连冠保底,但拜仁在德甲一家独大的局面,委实不值一提。而同期的巴萨,比拉诺瓦能从穆里尼奥手中夺回西甲冠军,恩里克更是率队豪夺三冠王。

这样的对比,让瓜迪奥拉的耀眼的光环褪色不少,而他痴迷于传控,以及脑袋里时不时闪现的奇思妙想,硬生生地将龙精虎猛的德甲班霸带成了娘娘腔。更讽刺的是,在瓜迪奥拉离开拜仁执掌曼城后,中途救火的弗里克重拾海因克斯的衣钵,不仅将拜仁带回欧洲之巅,而且出手就是六冠王。

而瓜迪奥拉执教曼城,虽然在英超统治力凸显,但在欧冠中却依旧年复一年生动地上演着“不作不死”的现世局,始终摆脱不了“离开梅西便夺不了欧冠”的命数。再加上瓜迪奥拉说话滴水不漏,左右逢源,这略显圆滑虚伪的君子风范,已经变为了一种成见。

但再根深蒂固的成见,也会有冰雪消融的时刻。塞尔希-瓜迪奥拉俄乌冲突爆发后,足球运动立即摒弃了“体育无关政治”的准则——从国际足联到欧足联,再到各大联赛,无不急着表明态度,急着站队发声。

就在这嘈杂声中,瓜迪奥拉的表态却如一股清流——他没有如往常一样左右逢源,而是一针见血指出了造成这一局面的罪魁祸首,拒绝双标;随后更是直言,冲突本可避免,无辜者因此遭殃。

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小克鲁伊夫:巴萨走在正轨上 哈维现在遇到了幸福的烦恼

巴萨高层小克鲁伊夫最近接受了《马卡报》采访,并谈到了球队的状态、哈维以及登贝莱等话题。

“这是一个重要的结果,给球队带来了信心,增长了士气,这意味着球队正走在正轨上。”

“对教练来说,知道所有球员都参与其中,都为球队做出贡献,都相信球队且帮助球队,塞尔希-瓜迪奥拉这是很重要的。现在对哈维来说是幸福的烦恼,因为他手下有很多人可用。”

“现在他遇到了幸福的烦恼,因为有很多球员想要上场,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://akinstiresnwheels.com/,塞尔希-瓜迪奥拉那些加入球队的球员提高了队伍水平。”

“佩德里很特别,他很年轻,有自己的盘带方式。人们会谈论他的过人,但我更喜欢他在左路的策动,最终造就了登贝莱助攻卢克-德容破门。”

“这是另一个谈论范畴。当球队需要他时,他总是在那里。在对阵毕巴的比赛中,他替补登场并用一个精彩的进球改变了比赛,塞尔希-瓜迪奥拉他完成了梦幻反弹。”返回搜狐,查看更多

玛莎拉蒂-玛莎拉蒂Levante

外观颜色是我最最满意的地方,尊贵蓝油漆里的点点闪粉就相似宇宙里的点点繁星,不同阳光底下都有不一样的效果,帅内饰也是意大利杰尼亚联名出品,整体感觉都非常尊贵

油耗确实有点大,市区里用大概要14~15个油内饰里面整体的现代科技感还是不足,如果再能改进一点就好了

外观应该是这台车最大的亮点之一,的确是帅,意大利人的设计还是很牛的,开出去跟周围的车有鲜明对比

内饰简单感觉无这个价位车的科技感,但皮革付费选装后感觉还行,以前用德系车一直是内饰简单的通病,这么多年也习惯了,所以感受还好

空间还算够用,轿车一直比suv舒服,但是莱万特后座空间只要不是特别胖的人都够用,我家也没有特别胖的人。

全车内饰用的真皮包裹,皮确实用的比较好的皮。内饰风格也很意大利式,很典雅。但是有一说一确实按键松垮,旋钮的阻尼感调节也很失败。按键的材质让你感觉很掉价,给你感觉或许钱都花皮上了。

市区堵车有时能飙到20多个油,高速还能少点,不过这价位这排量的车,油耗也都少不了,能接受

悬挂来说调教不能说很硬,但也没有豪华SUV那种软。只能说适中。隔音效果比较好吧,一般听歌声音都很大所以也不注意。钟表位置有两个出风口,我一般都关掉,开着挡风玻璃外会起雾。我也不知道是我操作问题还是设计缺陷。

优点当然是前脸和侧面的外观设计了,内饰皮质特别有高级感,其次是加速和声浪也很带劲。

缺点是尾部外观设计,车灯要是在扁平化一些感觉更有未来感,还有80码以后声浪弱了点,不过动力也只有这么大。

外观总分100我可以给90分,尾灯设计扣10分,轮毂必须升级成大脚~气质立马绝绝子,前灯熏黑很赞,尾灯夜晚点亮效果可以,就是能设计扁平化些就更完美。

内饰用料和皮质色调高级感爆棚!设计样式偏中庸,感觉没什么太大的亮点,总体来说还算是豪华吧。

乘坐空间没什么问题,后排坐两个人最舒服,后备箱还好,不大不小的,挺实用的。

标配的话就比较一般,很多功能选配会比较好一些,前后雷达和倒车影像还挺方便的,空气悬架非常的棒,电动后尾箱也很便捷,嵌入式的中控液晶屏使用流畅。

动力很棒,推背感随踩随到,330马力绝对够用了,高速上面更是猛地很,没有限速的话真的可以起飞。

操控一级棒!用好换挡拨片,排气放炮声杠杠,方向盘的转向也很精准,指哪打哪。

油耗确实不低,平均也要15个油左右吧,运动模式就往上走,舒适模式的话会稍微的降一些,整体算不上省油。

舒适模式悬架比较软,乘坐很舒服!空调效果很好,冷热调节都还挺快的,噪音控制比较到位,车内没什么太大的噪音。

优点是颜值真的蛮高,每次停完车,还愿意回头喵几眼,回头率也很高的,大大的满足了我的虚荣心。动力方面也挺强的,3.0T的发动机简直就是暴力。

缺点是路况不好的时候车子有异响,不知道是不是装配的工艺问题,还有就是配置一般,很多功能居然还需要选配。

外观就无可挑剔了,鲨鱼嘴很凶狠,侧面曲线优美,尾灯是回旋镖的,这个外观开在路上还是很有回头率的。

内饰也挺不错的,双色的搭配很和谐,大部分的皮质材质也尽显豪车的气质,布局也挺好看的,我觉得还是很有档次的。

空间还行,前排不错,挺宽敞的,后排空间也完全够用,后备箱空间也还行,总的来说算是够用了。

配置相对一般吧,前后雷达、倒车影像、定速巡航等功能还算凑合,悬架软硬调节还是很不错的,全景天窗和电动后尾箱都还不错,真皮多功能方向盘握感也很好,中控触屏使用还可以,总的来说配置不算太好,但是也完全能应付大部分的路况了。

动力还是挺强的,3.0T的排量,双涡轮增压发动机,动力方面还是比较暴力的,起步迅速,高速上面表现也很好,动力完全够了。

操控还行,方向盘转向回馈力度适中,指向也是指哪打哪,油门很灵敏,轻踩就有,刹车有点响声,影响不是很大。

油耗肯定不会低的,目前综合油耗在16个左右,毕竟是3.0的排量,想要低油耗那是不可能的。

舒适性不太好,本事也不是舒适性的车子,座椅偏硬,支撑力度高,车内静音效果一般,无框车门逼格有了,噪音抑制就没办法了。

外观特别帅,造型上很抢眼,我是越看越喜欢。价格也很合理,所以我毫不犹豫的选择了入手。

内部干净整洁,布局还行,就是中控台的储物空间太少,平时装不下太多生活物品。

外观硬朗,是我最喜欢的是车身造型,整体线条有力,层次分明,头尾分明,有棱有角。巴拉多利德

没什么特别的,但是看了这么久,还是挺顺眼的,就是耐看,用硬塑料的地方虽然也多,但看不出廉价感。

空间上挺好的,虽然不能说是同档次中最好的,但是符合这种车型应有的尺寸和这款车价格的标准。

力量温顺,我平时不会暴力驾驶。在市区内行驶尽量做到适可而止,发动机的质量也很耐用,是一台良心发动机。

方向盘的重量比较轻,女朋友也能上手,驾驶时也很省心省力,底盘也稳定,过坑洼也更有信心,不会出现抖动的情况。

舒适,不让人失望,主要是减震过滤彻底,路面不颠簸,这样内部环境才算舒适。

动力强大到“无所畏惧”的地步,驾驶这款车上高速信心十足,车子的操控灵敏,舒适安全,车主不用担心方向盘不好操控。

内饰看起来款式很一般,但是做工和材料都很好,这一点是真心为车主考虑,耐用才是优秀的。

配置很好,安全配置特别到位,胎压监测和防爆轮胎都有配备,因为是一款跑车,所以安全配置真的很重要。

出色的动力、出色的加速和平滑度以及持续的动力让这款车真正意义上成为了众多车主青睐的典范。

方向盘的材质厚实,握感出色。油门和刹车踏板都非常灵敏,转弯时不费力气。

座椅包裹性和支撑性好,隔音性好,舒适性高,就是减震有点硬,途径市区减速带会有一些抖动。

100多万的价格,这样的配置应该说比较低,性价比还是不高。不过买这车的人大多都不讲性价比。

外观还是很漂亮的,如果放在10年前回头率可以达到100%。现在各式各样的车多了,好像也不算什么。轿跑式的车身修长宽大,巨大的进气格栅,看上去比较有气势。丰满圆润的尾部,双边双出4排气管,显示其运动能力比较强。

橘红色和黑色的双色内饰视觉冲击力很强。大面积的真皮包裹,做工精细,手感佳,豪气足。方向盘和挡杆的造型独特,非常吸引眼球。中控显示屏尺寸有点小,显得比较小气。

长×宽×高(mm): 5005×1981×1693 轴距(mm): 3004 保证了乘坐空间的宽敞。后排的中间座椅头枕比较低,又有后排出风口占据了一点空间,坐个成年人并不是很舒服。后尾箱的高度比较低,放大件物品有些困难,体积倒不小。

有特色的配置是3点V6发动机,前置适时四驱,带中央差速锁和后桥差速锁。总体配置的确很豪华,但有不少配置需要选装。如座椅通风,全景摄像头,方向盘加热,主动刹车,并线辅助,车道偏离预警这些都需要选择。

3.0T V6双涡轮发动机,动力表现相当的强劲。最大扭矩(Nm/rpm): 500/4500-5000 现在已经不多见了。动力输出比较线性,像一头不知疲倦的猛兽。

操控性能也比较突出。四驱车的抓地力比较强,应付湿滑路面的能力相当好,加速的推背感也非常强,有点跑车的意思。底盘的钢度比较强,悬挂调教的也比较硬,重心较低,运动能力不弱,和一般的SUV还是有较大的区别。

空气悬挂,软硬和高低可调,在车辆的过滤性和舒适性方面做的都相当优秀,无可挑剔。座椅宽大柔软,支撑力度很好,包裹性极佳。车内的噪音控制,我觉得没有达到顶级水平,还是可以听到发动机的嘶吼声。

关于优点这个方面,我认为这款车最大的优点是动力够足,3.0T,动力可是杠杠的,我个人比较偏向速度与激情这一方面,所以这个动力优点真的很加分。除了动力这方面,我觉得这款车都外观真的超级好看,就玛莎拉蒂这个品牌的标志就够拉风了,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://akinstiresnwheels.com/,巴拉多利德作为一个公司的老总,开出去的车也不能掉身价呀!出门都倍有面子,开车在路上,回头率超高。

关于缺点这一方面,我个人觉得油耗有点过高,不过这款车本身的属性对油耗的要求也是比其他车高一点的。其次还有,我个人对于这款车的舒适性还是比较不满意的,座椅偏硬一点,坐得不是很舒服。

外观这一方面简直完美呀!这款车都车型正合我意,不会像其他小轿车看起来不起眼,这款车看起来就很大气,符合我公司老总的身份。玛莎拉蒂这个标志就够拉风的了,开车在路上回头率都超高。

内饰这一方面也是很高端大气上档次的,酒红色的座椅,皇家气息扑面而来,符合我的身份地位。

关于动力这一方面,动力足真的是不可否认的,因为这款车本身就是3.0T ,一脚油门下去简直不见踪影也不是夸张之词。符合我的对速度的要求。

关于操控这一方面,这款车的操控是属于稳重型的,无论是普通公路还是崎岖不平的山路,这款车都很稳。除此之外,这款车比其他车更加灵活一点。

关于油耗这一个方面,这款车的车型也大,动力也足,所以油耗也是相对于高一点的,但是还是可以接受的啦!比较很喜欢这款车的动力和外观。

关于舒适性这一方面,我个人比较喜欢软一点的座椅,可是这款车的座椅是偏硬的,觉得舒适度不够好。但是这款车的空间还是不错的,整体空间的舒适度还不错。

优点就是声浪听起来超级舒服,低音又浪又骚, levante的外观简直就是低调的奢华,又不乏时尚感,徽标很大,够牌面,本人也是比较喜欢suv车身形状的,总体用下来我觉得玛莎拉蒂这款皇家特别版,我没买错。

要说缺点吧就是大家都说颜色的搭配都说土,但我个人觉得还是可以的,这也是我能接受的点,并买它的最后敲板的点。

外观绝对是挑不出什么毛病,看起来就很意大利设计,我买的是皇家蓝,这色就是我的对车的理想色了,在阳光下有一闪一闪的亮光,真实闪到我心里来了,不然我也不会买它,开出去就是特有面子,打拼了这么多年,终于换了辆有面子,值得炫耀的车。

对我来说,整个体验感还不错,整个驾驶舱bulingbuling的,看着就上档次,并不拉胯,尤其是那个钟表,我的心头好。

对我来说空间是足够的,我主要是做生意,自己开,平时也会载一下朋友出去玩这样,空间问题不大。

说到配置,皮质的座椅配置,主座椅的电动调节,可调节的空气悬架,都是可圈可点的地方。

3.0T的动力,涡轮增压,我不得不说给力,加速时间比3.0的保时捷Cayenne还要快,要是相比我之前那台车,最大的感触,就是一分钱一分货吧。

还挺易操控的,在城里开挺轻松且好开,在一些比较崎岖一点的路开,通过一些馒头包路面,也没有蹭前唇,综合来看,levante并没有丢掉它suv的本质。

在市内开,堵车啊红绿灯啊开空调啊油耗还挺厉害的,不过也还在可接受范围之内。不过这个主要还是看怎么开吧,有些车主开出来的油耗比我这还高。

玛莎拉蒂Levante 2019款 3.0T 350Hp GranLusso 豪华版 国VI

外观协会的资深会员,车子外观这一点我还是相当重视的,外观帅那肯定是一款好车的标志之一。

动力绝对很充足,发动机调校的十分运动感,1.0T的排量非常够用,油门轻巧,给油就有很好的加速感。

操控挺满意,扭矩很好,变道方向盘带点就过来了,转弯掉头,方向盘打的很顺畅

玛莎拉蒂Levante 2019款 3.0T 430Hp GranSport 运动版 国VI

整体车的质量和做工都要强很多,从安全方面、底盘、悬架、操控、提速方面比,全面胜出……这是综合对比后的最深感受

车子的舒适性可以,因为是运动版,虽然减震不算特别软,但是在好一些路况上行驶,车子的舒适性非常好

马竞 vs 莱万特 莱万特防守形同虚设

小西心语:奥利给!昨日再次迎来双胜!赞赏曼城客场 5-0 大胜里斯本竞技,公推曼联 2-0 布莱顿都是双双打出!赞赏迎来连胜,恭喜一直信任并支持小西的老铁们,目前已经重返正轨!欢迎包周到期或有在观望的老铁们,包周支持走起!今天主要是欧冠:国际米兰 vs 利物浦,萨尔茨堡 vs 拜仁,会选出 1 场赞赏,欢迎支持走起,加油!

北京时间 2 月 17 日凌晨 02:00,西甲第 24 轮的比赛将会继续展开,副班长莱万特队将会客场挑战马德里竞技队,球队能否止住当前的颓势能够在客场拿分呢?

马德里竞技队在本赛季目前的表现只能说是一般的,球队在联赛 23 轮战罢只是取得了 11 胜 6 平 6 负的成绩暂居第 5 位,落后身前的巴萨只有微弱的净胜球劣势,因此球队依然是有很大的可能性能够冲击欧冠正赛区。上一轮在主场面对赫塔费队,球队是与对手大打进攻战,最终是 4-3 拿下对手,不过球队的主力后卫费利佩是染红,这场比赛将会停赛无法出战。马竞队一直引以为傲的防守时出现了不小的问题,连续 6 场比赛的场均丢球数都是达到了 2.0 球。

从球队的伤病情况上来看,球队的主力后卫希门尼斯依然是在隔离之中。此外球队的主力前锋卡拉斯科、轮换中场沃斯以及主力前锋格列兹曼都是有伤在身无法出战,因此球队在攻防两端的实力影响是不小的。

莱万特队在本赛季联赛上的表现是十分低迷的,由于糟糕的战绩,球队是进行了走马换帅。但是换帅后的表现依然是没有改观,目前在联赛 23 轮战罢后仅仅只是取得了 1 场胜利,在客场的表现更是乏善可陈,场均在客场的丢球数是达到了 2.8 球,在 11 个客场只是取得了 2 平 9 负的成绩。上一轮在主场面对皇家贝蒂斯队,后防线 不敌皇家贝蒂斯队。从目前球队的伤病情况上来看,球队的主力后卫穆斯塔菲是依然处于养伤的状态。主力后卫韦佐、主力中场坎帕尼亚以及主力后卫克勤克都是处于伤疑的状态。

从这两支球队的过往交锋战绩上来看,马竞整体上是占据一定的优势,不过在最近的 3 次交手中只是取得了 2 平 1 负的成绩。巴拉多利德此役再次交手,初始数据是给到了主队一球 / 球半搭配低数据的区间起步,在随着数据的深入后,即时数据是已经来到了主队让球半中数据的区间,从这数据的走势上来看,对于马竞队的支持力度是不断加强的趋势,即使是在攻防两端都是有主力球员缺席的情况下,支持可见一斑!再结合竞彩官方的数据来看,这场比赛马竞有望取得大胜。

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王毅会见安哥拉外长安东尼奥

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新华社达喀尔11月30日电 当地时间11月29日,国务委员兼外长王毅在出席中非合作论坛第八届部长级会议期间在达喀尔会见安哥拉外长安东尼奥。

王毅表示,中方高度重视中安关系,支持安方在国际和地区事务中发挥更大作用。中安在国际舞台上团结协作,维护彼此正当权益,既是两国传统友谊的体现,也彰显了双方高度的政治互信。中方愿深化双方互利合作,安东尼奥-普埃尔塔斯助力安实现更快发展。

安东尼奥祝贺中非合作论坛第八届部长级会议成功开幕,表示习主席的重要讲话对非洲未来发展至关重要。安方高度评价中方同安方患难与共、携手抗疫,不仅为安挽救人民生命作出重要贡献,也为国际抗疫合作树立了“中国榜样”。安东尼奥-普埃尔塔斯安方赞赏中方为解决非洲疫苗短缺问题发挥的积极作用,希望能在疫苗联合生产、转借国际货币基金组织特别提款权方面得到中方更大支持。

王毅说,中方支持中国企业同安方积极探讨推进疫苗生产合作,助力安早日战胜疫情,愿为安疫后经济发展提供力所能及的帮助。

斯特拉底瓦里小提琴的简介

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2006年的5月,一把约有300年历史的意大利小提琴在纽约克里斯蒂拍卖行,安东尼奥-普埃尔塔斯以超过350万美元的天价打破了一个前所未有的拍卖纪录,成为拍卖史上价格最昂贵的单件乐器。这把高价拍卖的小提琴叫做“哈默”,因为曾经被一位叫哈默的瑞典收藏家收藏而得名。许多人可能会问,一把小提琴居然能以几百万美元的价格拍卖,究竟是什么原因呢?它为什么有如此高的价值?这把琴是谁做的?还有没有其它像这样价值连城的乐器呢?中央电视台音乐频道《音乐·故事》栏目将9月6日开始带领观众走进著名而又神秘的提琴制作家族,讲述那些著名的乐器以及他们背后的离奇而又鲜为人知的故事,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://akinstiresnwheels.com/,安东尼奥-普埃尔塔斯并跟随一位年轻的小提琴家踏上寻琴的道路 。

斯特拉底瓦里和瓜纳里都是提琴制作大师安得烈·阿玛蒂的徒弟,他们师徒三人创造了史上最伟大的三大制琴家族。瓜纳里的家坐落在克里莫纳的圣多明尼哥广场上,离斯特拉底瓦里的住所只有一屋之遥,而在街的尽头拐角处,住的竟是他们的老师阿玛蒂!这样的情景就像我们看到达芬奇、米开朗基罗和拉斐尔都住在同一条街上一样奇妙。

曼联又制造惨案1:4大比分输球。无C罗真的不行穆帅得以昭雪

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曼联曾经1:6输给曼奇尼的曼城,曾经1:6输给穆帅的热刺,今天1:4输给了瓜迪奥拉的曼城。穆帅曾经说过:我带曼联拿过亚军是我执教以来的最大成就。今天听来这句话说的多么具有前瞻性。

先来看看本场比寒,C罗因伤缺阵,桑乔和伊兰突前,弗雷德、博格巴、B-费尔南德斯、麦克托米奈把持中场

曼城借主场之势,4分钟后由德布劳内率先打破僵局,曼城1-0领先。曼联展开反扑,于第23分钟由桑乔扳平了比分,塞尔希-瓜迪奥拉此后曼联再无建树,又接二连三丟掉三球。塞尔希-瓜迪奥拉

23分钟德布劳内梅开二度,2:1领先,65分德布劳内角球助攻马赫雷斯,再下一城,最后时刻,93分钟马赫雷斯又在曼联将士上补了一刀,把比分定格在4:1。

本赛季曼联主客场被曼城被双杀。瓜迪奥拉迈过德比这一关,离夺冠更进-步。曼联的复兴则遥遥无期。没有穆帅的曼联,想重塑弗格森爵的辉煌几乎不可能。曼联抓紧请回穆里尼奥,掀翻恐怖的曼城只有那特殊的一个。

瓜迪奥拉在球员时代怎么样?

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在球员时期,瓜迪奥拉不仅是球队的队长和攻守转换的枢纽,更是公认的巴萨的“场上教练”,他不仅掌握着球队的方向盘,还负责指挥队友的跑位和阵型变化。也就是说,在球员时期,瓜迪奥拉已经有了主教练的风范。

瓜迪奥拉最擅长单脚击球和控制比赛进程的超强能力。塞尔希-瓜迪奥拉无论是前场进攻还是后场组织拦截,他的队友都是在他的运筹帷幄下做的。

用克鲁伊夫的话说,瓜迪奥拉是球队的中心。塞尔希-瓜迪奥拉每个人都在他身边打球,只需要听他的就能赢得比赛。

瓜迪奥拉有中长距离精准传球的能力,看他踢球总能让人产生共鸣。此外,他出众的视野,无论什么复杂的情况,都能在他一两次传球后创造新的机会。

这样反复的传控,不仅会把球权控制到自己这边,更重要的是,在不经意间情况发生变化时,可以变成进球。这是他能够成为足球传控先锋的先天优势和存在基础。